Supply Tank Komponen Sistem Hidrolik

Supply Tank Komponen Sistem Hidrolik - Supplay Tank - umumnya memiliki check valve untuk kendaraan angkutan berat jalan ray dan Supply tank (reservoir) yang digunakan dalam sistem braking/pengereman udara. Safety valve dan sarana untuk mengeringkan air. gauges (alat pengukur) pressure dan low pressure indicator yang terdapat pada Reservoir.

Baca Komponen Sistem Hidrolik : Air Dryer Dan Alcohol Evaporator Sistem Hidrolik

Supply Tank Komponen Sistem Hidrolik
Agar siap digunakan oleh komponen-komponen sistem udara dan untuk menyimpan dan mendinginkan udara berpressure tujuan air reservoir. ditentukan oleh parameter design kendaraan lokasi reservoir sebagian besar. agar reservoir ditempatkan pada titik serendah mungkin di dalam sistem braking/pengereman hal yang dianjurkan.

Reservoir pertama di dalam sistem merupakan Suplai atau reservoir “wet (basah)”. compressor masuk ke dalam reservoir ketika udara berpressure dari air. menjadi dingin dan membentuk tetesan-tetesan air yang jatuh ke bagian bawah reservoir ketika udara mengembang dan dapat dikeringkan secara berkala.

Siap untuk digunakan oleh komponen-komponen melalui Udara yang mengalir ke service reservoir. Terletak di bagian atas dari supply tank dari Beberapa sistem juga memiliki purge tank. 

Untuk lebih mengurangi kemungkinan kontaminan terpompa melalui sistem sebagai tujuanya dan untuk mensuplai semua tangki lainnya di dalam sistem udara chassis kendaraan. fungsi supply tank.

Hal ini akan terdiri dari tangki primary dan sekunder dalam sistem brake dan sama dengan semua tangki lainnya yang ada pada chassis kendaraan. dilapisi dengan lapisan anti karat dinding bagian dalam supply tank. 

Dari korosi oleh uap air Lapisan anti karat melindungi dinding baja air tank ini berfungsi. disebabkan oleh kompresor yang memompa oli untuk lapisan itu sendiri rentan terhadap bahan bakar karbon.

Pada ukuran sistem dan peraturan di tempat dimana sistem ini digunakan ukuran reservoir ini. h arus tersedia apabila suplai udara terhenti peraturan rancangan dari beberapa negara menyatakan 12 aplikasi brake sebagai misal. Dengan demikian, paling tidak 12 kali kapasitas komponen-komponen yang menggerakkan sistem reservoir harus dapat menampung.

Demikian Supply Tank Komponen Sistem Hidrolik. Semoga bermanfaat.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara Menguraikan gaya secara grafis dan analitis

Gambar
Cara Menguraikan gaya secara grafis dan analitis - Resultan R atau gaya pengganti adalah bila dua buah gaya yang dapat disusun menjadi sebuah gaya. Sedangkan komponen gaya adalah dua buah gaya yang hasil dari penguraian gaya. Baca  Cara Menyusun Gaya secara Grafis Teknik Dasar Otomotif . Baca beberapa gaya: Menyusun gaya metode poligon gaya Menyusun gaya dengan metode paralelogram dan segitiga gaya Pada arah vertikal serta horizontal dengan saling tegak lurus dan dari setiap komponen yang merupakan sisi dari jajargenjang dan sudut lancip yang dapat dihitung. Hal tersebut adalah suatu cara kebalikan dari menyusun gaya. Dengan membuat suatu Komponen yang adalam arah vertikal serta horizontal merupakan suatu cara untuk menyelesaikan dari sola serta penguraian gaya untuk menjadi komponen gaya dengan cara mudah serta mengutungkan. Akan tetapi terdapat beberapa konstruksi yang dapat digunakan dengan melalui metode pararelogram ataupun jajargenjang.  "Penguraian sebuah gaya menjadi dua
Baca selengkapnya

Menyusun gaya dengan metode paralelogram dan segitiga gaya

Gambar
Menyusun gaya dengan metode Paralelogram dan Segitiga gaya - Menyusun gaya dengan metode paralelogram, berikut ini terdapat contoh misalnya, dengan arah yang berbeda membentuk sudut Q atau α dua buah gaya F1 dan F2, Seperti gambar dibentuk dari jajaran genjang dengan sisi-sisi F1 dan F2 (lihat gambar a) resultan R diperoleh dari garis sudut menyudut. Menysun dua gaya dengan metode paralelogram Dengan metode paralelogram diselesaikan satu persatu (lihat gambar) Demikian pula untuk beberapa buah gaya untuk penyelesaianya. Baca Juga :  Cara Menyusun Gaya secara Grafis Menyusun beberapa gaya dengan metode paralelogram Menyusun gaya dengan metode segitiga gaya. dengan sisi-sisi F1 dan F2 dan dilakukan dengan melukis segitiga Untuk menyusun gaya dengan metode segitiga gaya. Arahnya tetap dengan salah dengan memindahkan satu gaya ke ujung gaya yang lain Segitiga gaya didapatkan. Menyusun gaya dengan segitiga gaya Sejajar dengan gaya F1 dan arah dari gaya pindahan itu sama sebagai gaya F1 dip
Baca selengkapnya

Gerakan Pengereman (Leading dan Trailing Shoe, Dua Leading Shoe, Duo Servo) Sistem Rem Hidrolik

Gambar
Gerakan Pengereman (Leading dan Trailing Shoe, Dua Leading Shoe, Duo Servo) Sistem Rem Hidrolik - Leading dan Trailing Shoe - Seperti yang tampak pada gambar memiliki brake shoe yang diberi axle (poros) pada bagian bawah Leading dan trailing shoe assembly serta wheel cylinder berujung ganda di bagian atas dan mengaplikasikan kekuatan pada kedua shoe. Baca juga artikel :  Return Spring (Anchor) Dan Brake Drum Memberikan daya braking/pengereman terbesar dengan menghasilkan energi sendiri pada shoe depan Ketika melaju pada arah ke depan. Memiliki sedikit atau tidak ada dampak penghasilan energi sama sekali dan Shoe belakang merupakan trailing shoe yang memberikan sedikit upaya braking/pengereman. Sedangkan trailing shoe menjadi leading shoe dan leading shoe menjadi trailing shoe ketika kendaraan dibrake pada arah yang berlawanan. Dua Leading Shoe - Seperti tampak pada gambar memiliki brake shoe yang diberi axle (poros) di satu ujung dari Dua leading shoe assembly dan wheel cylinder beru
Baca selengkapnya